October 30th, 2019

Т-50 в полном пролете.

Министерство обороны США определилось с количеством истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35, необходимых для насыщения военно-воздушных сил, Военно-морского флота и Корпуса Морской пехоты. Как заявила заместитель министра обороны США по закупкам и тыловому обеспечению Эллен Лорд, Пентагон заказал строительство 478 новых самолётов.Российский Т-50 отстал даже от F-22 на 20 лет.В оновном из -за двигателя .Ничего не получается с лопатками для -двигателя 2го этапа-,ничего не выходит с РЛС с АФАР,ничего и близкого нет от шлема Божий глаз, а так же от системы EOTS.Полный завал и отставание с российским комплексом ДРЛО и У А-100.Его даже не планируют выпускать с АФАР.ФБР надежно перекрыла поток элементной базы из США.Разницы что там для США, а что там для НАТО особой нет, ведь США планируют заказать более 2000 самолетов только для себя и, как мы видим, эти планы воплощаются семимильными шагам. Даже если этот очередной заказ на 500 самолетов идет с расчетом и на других членов НАТО, то больше половины точно только американцам.
На этом фоне мифические 78 Су-57, в каком-то далеком 2028 году, выглядят блекло.
F -35 это многоцелевая ударная платформа. Он создан выполнять следущие боевые задачи:
- разведка
- Прорыв и уничтожение ПВО (комплексы ДРЛО и У) противника
- Нанесение ударов по наземным объектам
- Нанесение ударов по морским обьектам
- Уничтожение ЛА и БЛА противника
- изоляция зоны боевых действий
- завоевание превосходства в воздухе

Совместно с экипажами F-22, F-18 ,F-16 и F-15, а так же вассалов и союзников.
Это не весь заказ Пентагона, а только 12-й лот на 478 самолетов.Со скидкой на 8.8% (до 81 млн) по сравнению с 11-м лотом.Для остальных стран цена будет побольше - около 100 млн.Всего Пентагон планирует заказать 2700 самолетов.А весь выпуск самолетов будет примерно 3500 штук. Сейчас Ф-35 становятся уже не просто "авиакурьёзом о котором можно зло посудачить",а реальным боевым аваиционным фактором НАТО, исчисляемым в единицах концентрируемых на российском Западном направлении .С Восточной стороны ЮК и Япония пересаживаются на эти машины.Российский Восточный округ в аваиционном отношении совсем дегардировал за последние 5 лет. Отдельным вопросом выпадает модернизация Ф-22.Если США удастся запихнуть туда всю продвинутую требуху от Ф-35,а им придётся это делать,чтобы совместить командные системы и оружие,то ВВС США получат гарантированное требуемое преимущество над ВВС "союзников" с их "обрезанными" версиями.Злопыхатели "пингвина" уже столько "помёта" на него навалили, что по их разумению, он не должен был и от земли оторваться. Ан нет, летает и на вооружение поступает. И денег хватает на него.

Пишет прапорщик всея Руси , уважаемый Иван Паршиков.

В России, - как говорит народ,- никогда не жили хорошо, но денег на армию не жалели. Должен же кто-то защищать российскую способность жить нехорошо.Хоть клок шерсти с военных и отставников состричь - мелочь, а приятно.Или, например, военные пенсии. По закону "О пенсионном обеспечении..." положено 2 процентных пункта к кастрирующему коэффициенту 0.54 (сейчас 0.7368) ежегодно с 1 января добавлять. Правительство умудрялось на этот закон внести изменения и выплатить с 1 февраля, или с 1 октября как было в этом году. Исключение 2018 год, тогда вообще заморозили 2 пункта.

Планам Совкомфлота и Газпрома ,по строительству газвозов метановозов, кирдык.

«Газпром» попросил Минэнерго определить случаи, когда в Арктике для проведения определенных технических операций можно использовать суда под иностранными флагами в отсутствие российских аналогов. Об этом говорится в письме, которое 13 сентября зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов направил замминистра энергетики Павлу Сорокину. У РБК есть копия письма, его подлинность подтвердили два федеральных чиновника.
С 1 января 2019 года в России действуют поправки в Кодекс торгового мореплавания (КТМ), запрещающие использовать суда под иностранным флагом для перевозки грузов в Арктике по Северному морскому пути, в том числе нефти, газа и угля, а также вести каботаж. Они были разработаны для поддержки российского судостроения Минпромторгом.
Зампред правления «Газпрома» также предложил определить условия использования иностранных судов, ввезенных по специальной таможенной процедуре для работы на континентальном шельфе за пределами 12-мильной зоны и в территориальных водах России. Совещание по этому вопросу при участии «Газпрома» и ряда профильных ведомств прошло в Минэнерго 16 октября, следует из материалов, приложенных к письму Маркелова.
Возить метан будут ,в основном , китайцы COSCO и канадцы TK.НОВАТЭК заказал 15 танкеров-газовозов на российской судоверфи «Звезда», которая только строится при участии «Роснефти».Но без помощи Южнокорейских корабелов и поставщиков, этим планам ,в терпимые сроки не сбыться.Плюс проблемы с комплектованием и обучением экипажей.Потому что нахватанный , с бору по сосенке, экипаж CDI и Vetting не пройдет.Особенно если не будут соблюдать матрицу топ-офицеров .Эксперт WWF по СПГ для Арктической зоны Александр Климентьев сказал РБК, что при принятии изменений в Кодекс торгового мореплавания для перевода арктического флота для газа, нефти и угля под российский флаг не были учтены реальные возможности российского судостроения.пешили ,как на пожар, пополнить резко худеющую казну.Вспопмгательное оборудование и вспомогательные суда , тоже проворонили.Как и ледоколы.

Главком не рискует вдаваться в детали российского кораблестроения.

МОСКВА, 30 октября. /ТАСС/. Российские судостроительные заводы строят несколько многоцелевых фрегатов дальней морской зоны и больших десантных кораблей (БДК), а также не имеющих аналогов в мире кораблей противоминной обороны и других судов. Об этом сообщил в среду в интервью газете "Красная звезда" главком ВМФ РФ адмирал Николай Евменов.В детали ГК ВМФ вдаваться не рискует.Иначе имидж строительства новостроев пойдет насмарку.Это тренд типа унасрушного ,там любят выдавать речные баржи за океанские круизники и танкеры с балкерами.

Когда вам кто-нибудь скажет, что Советский Союз сокрушили нефтяной кризис, гонка вооружений, дефицит, Афганистан - не верьте. СССР сокрушили два фактора: the Beatles и американские джинсы.Намек.
На что жертвует добровольно добросовестный, беззаветно любящий свою Родину офицер? Основной статьёй расходов, конечно, является приобретение различной канцелярии. Бумага А4, А3, брошюраторы, файлы, принтеры, запрещённые компьютеры, заправка картриджей себе, заправка чернил в полковой плоттер, одинаковые тетрадки… А ещё в процессе покупки выясняется, что формат тетрадок не тот, потом — что количество листов не то, потом — цвет обложки недостаточно инновационный 🙇 Вторая статья расходов — погоня за новыми веяниями. Командование решило, что постройки в части должны быть не серые, а камуфлированные или вообще нежно-бурого цвета. Быстрее покупаем валики, краски, гуашь и мольберты! Или катушки хотим как у гусар… Нннате! А, может, на слайдах высшее начальство обратило внимание, что спортивная форма у военнослужащих не единообразная? 😨 Срочно всем купить одинаковую! Строевой смотр на носу, а тебе не выдали нихуя никакой формы одежды? Ты чё,…ля, мало получаешь, военный? А ещё лопаты, косилки, вёдра, скребки, грабли, стулья, столы, шкафы, ремонты… Ну, вы поняли 🙄 О! У нас новый командир дивизии прибывает, а у него служебка без мебели? С 1-го отряда спальня, со второго — кухня, с третьего — гостиная! Вуаля! Забыли про сборы на миграцию муравьёв через взлетную полосу в Хабаровске или про воздушный парад в честь открытия памятника паровозному гудку в Калининграде. А в плане этой никому не нужной х…ни нет и командировочных не положено. Ваще пох… — утром чтоб личный состав был. Ну, про поляны, подарки проверяющим, инспекциям и комиссиям, коих в средней паршивости полку две в неделю, я как бы молчу — это слишком банально. Ну, и конеееечно-конеееечно, на храм. Желательно дважды 🙄 Запомните, люди! Обороноспособность страны находится в кошельке офицеров. Как только они перестанут финансировать оборонку из своего кармана, нам всем придёт финал. Всё рухнет и завтра всех будут топтать солдаты НАТО. Но у нас очень щедрые и отзывчивые офицеры. Поэтому нашей с вами безопасности пока ничего не угрожает 😏
В 60-х, худо-бедно, но советский ВМФ стал океанским.По принципу нос вытащили ,хвост увяз. Судоремонт упростили , компенсируя количеством кораблей.Плюс привлекли Югославию,Финляндию.Грецию,ГДР,Польшу для ремонта и строительства кораблей и судов ОВС и ГА.Проблема советского флота была в отсутствии долговременной программы строительства флота. А в результате этого шараханье из стороны в сторону. Поэтому и получилось, что даже первоначальные планы не выполнялись и в результате появилось большое количество кораблей, построенных в количестве 4-5 единиц. Плюс лоббирование со стороны политической элиты страны, когда именно она, а не военные решали, какие корабли строить, а какие нет.Наплевав на береговую инфраструктуру.
Второй ошибкой после развала Союза была близорукая надежда на то, что славянские республики Союза - это братья. В результате десять-двадцать лет не предпринималось почти никаких телодвижений в отношении перенесения на территорию России таких критических производств, как двигателестроение и судоремонт.
Все это в сумме и привело к нынешнему разбитому корыту, к долгострою, к строительству чего-бы там, только бы компенсировать убыль корабельного состава, шараханью от одних проектов к другим. Не появилась долговременная программа развития флота, которая бы выполнялась. За последние лет 20-30 столько раз поднимался вопрос о нужности или не нужности авианосцев. Сначала надо понять, что мы хотим (и не только по средствам и производственным мощностям,кадрам ).

Россия -Иран.Два шага назад.

Россия фактически стала военным союзником Ирана в регионе и одновременно предлагает поставить его главному противнику, Саудовской Аравии, противовоздушные комплексы С-400;
Россия утверждает, что не знает, является ли массированная и результативная атака на крупнейший саудовский нефтяной объект делом рук Тегерана, хотя в Саудовской Аравии в этом никто не сомневается;
Саудовская Аравия и другие страны Персидского залива активно поддерживают джихадистов (*), с которыми российская армия воюет в Сирии, помогают экстремистам на Кавказе и в Средней Азии, но при этом Россия предлагает этим странам огромные контракты на поставку оружия;
Россия постоянно говорит о суверенитете Сирии, но фактически не препятствует турецкой военной операции на севере Сирии и разделу страны на зоны влияния;
Россия предлагает Ливану, одной из самых нестабильных стран региона, приобрести оружие на миллиард долларов в кредит на 15 лет без процентов; учитывая всем известное катастрофическое финансовое положение этой страны, деньги возвращены не будут;
При отправке военного контингента в Сирию в 2015 году российское руководство обещало, что операция продлится меньше года, несколько раз объявляло о выводе войск, а теперь Путин говорит, что российская армия останется в Сирии до тех пор, пока сирийское руководство не попросит ее уйти, то есть до бесконечности.У России сегодня нет достаточного политического веса, чтобы быть посредником в каком-либо мирном урегулировании. И хотя Путин говорит, что не хочет выступать в роли посредника между Ираном и странами Персидского залива, на самом деле он очень хочет, но не может. Когда страна не в состоянии предложить ни экономической, ни гуманитарной помощи, а только поставляет в вечно воюющий регион (одновременно всем враждующим сторонам) оружие и солдат-наемников, такая страна только усиливает эскалацию конфликтов и разрушает жизнь в регионе. У такой страны репутация выгодоприобретателя, заинтересованного в продолжении войн. Естественно, никто не станет рассматривать Россию как посредника и никогда не забудет ее зловещую роль в разрастании войны.Тегеран не позволил использовать аэродром в Хамадане ,и порты в Оманском заливе.Обещанные совместные военно-морские учения России и Ирана накрылись медным тазом.